Abstrakt: De robobus-floot fan We Ride waard mei-ûntwikkele troch We Ride en Zhengzhou Yutong Bus. De robobus-float bestiet út elektryske auto's sûnder stjoer, gaspedaal of rem.
Byld: Visual China
BEIJING, 7 jannewaris 2022 (TMTPOST) - Sineeske provider fan autonome rydtechnology We Ride kundige freed oan dat har autonome busfloot yn Guangzhou International Bio Island syn offisjele operaasje is begon.
De robobustsjinst fan We Ride is iepen foar ynwenners yn Guangzhou.
De robobus-float fan We Ride waard mei-ûntwikkele troch We Ride en Zhengzhou Yutong Bus. De robobus-float bestiet út elektryske auto's sûnder stjoer, gaspedaal of rem. De robobus-float wurdt oandreaun troch We Ride's foaroansteande folsleine stack-software en hardware-oplossingen. Syn robobus kin oant 40 km / h gean en kin operearje yn ferskate senario's, lykas snelwegen, tunnels, files en min waar.
It bedriuw syn autonome bus tsjinst is avbeskikber yn Guangzhou International Bio Island yn it Huangpu-distrikt fan Guangzhou. De robobustsjinst hat op it stuit twa rûtes yn wurking - de Súdline en Noardline. Yn 'e takomst komt in Westline oan' e operaasje om it eilân folslein te dekken en ferskate ferkearsknooppunten op it eilân te ferbinen. Minsken dy't op it eilân wurkje of besikers kinne fergees gebrûk meitsje fan de tsjinst. De robobustsjinst is sawol op wurkdagen as yn it wykein beskikber.Op wurkdagen is de tsjinst beskikber fan 8.00 oere oant 22.00 oere. Yn it wykein is de tsjinst iepen fan 9.00 oere oant 18.00 oere.
Oprjochte yn 2017 en mei haadkantoar yn Guangzhou, We Ride is in techbedriuwfokusje op keunstmjittige yntelliginsje en technologyen foar autonome rydbewiis. It bedriuw soe L4 autonome rydtechnology hawwe en lansearre de earste robotaxi-operaasje fan Sina yn Guangzhou yn novimber 2019. Fan novimber 2020 ôf hie de robotaxi-tsjinst fan We Ride 147.128 ritten foltôge en tsjinst levere foar mear dan 60.000 brûkers.
It bedriuw krige ek in fergunning fan 'e California Department of Motor Vehicles om yn april 2021 testen fan bestjoerderleaze auto's op iepenbiere diken yn San Jose út te fieren.
It bedriuw foltôge syn C-rûnfinansiering yn maaie 2021, wat syn wurdearring op US $ 3.3 miljard brocht. De finansiering fan miljoenen dollar waard stipe troch ynvestearders foar risikokapitaal lykas IDG Capital en Sky9 Capital.